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- 臺中市龍井區(qū)中科西南向聯(lián)外道路工程是生活圈道路建設(shè)計畫，工程總經(jīng)費為18.5億，中央補助用地及工程經(jīng)費共7.8億，目前工程進(jìn)度已經(jīng)來到99％，預(yù)定2023年6月完工
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內(nèi)政部長林右昌2023年2月22日在營建署長吳欣修的陪同下，視察臺中市龍井區(qū)中科西南向聯(lián)外道路工程進(jìn)度。(圖/內(nèi)政部)
【MyGoNews方暮晨/綜合報導(dǎo)】內(nèi)政部長林右昌2023年2月22日在營建署長吳欣修的陪同下，視察臺中市龍井區(qū)中科西南向聯(lián)外道路工程進(jìn)度。林右昌表示，本工程是生活圈道路建設(shè)計畫，工程總經(jīng)費為18.5億，中央補助用地及工程經(jīng)費共7.8億，目前工程進(jìn)度已經(jīng)來到99％，預(yù)定2023年6月完工，正式開放通車後，將可紓緩改善中科臺中園區(qū)、臺灣大道等鄰近區(qū)域的車潮，也能縮短銜接國道1號、3號與臺74線等重要道路約10分鐘的通行時間，滿足臺中市西屯、龍井、沙鹿與清水等區(qū)的交通需求，讓臺中周遭生活圈更安全便利。
林右昌表示，臺中科學(xué)工業(yè)園區(qū)成立迄今，引進(jìn)了光電、精密機(jī)械及半導(dǎo)體等產(chǎn)業(yè)，帶動周遭經(jīng)濟(jì)繁榮與人口成長，但同時也帶來了在地交通尖峰塞車等問題。為解決改善中科與臺灣大道周邊的交通，興建此聯(lián)外道路，並採取不落墩方式的鋼型橋梁來跨越臺灣大道，以降低施工過程對在地交通的影響。
內(nèi)政部說明，此聯(lián)外道路全長2,074公尺、路寬40公尺，周邊規(guī)劃人行與自行車道空間及景觀綠美化空間外，也設(shè)有可容納電力、電信及有線電視纜線等各類民生管線的共同通道，除有利於未來管理與養(yǎng)護(hù)外，也具備減少道路挖掘及延長使用年限的優(yōu)點。另為降低急降雨所釀成的風(fēng)險，在道路下方設(shè)有滯洪沉砂池，以強(qiáng)化當(dāng)?shù)胤篮榭篂?zāi)能力。
林右昌指出，內(nèi)政部的重要工作就是要提升民眾的生活環(huán)境與品質(zhì)，本工程的施工品質(zhì)在過去曾獲得金安獎及金質(zhì)獎的肯定，而目前此工程距離完成也只剩下不到1％的進(jìn)度，有關(guān)在地民眾在意且關(guān)心的西屯路中央分隔島開口部分，會秉持道路安全專業(yè)考量，在最大公眾利益下，儘速完工並通車，也會請營建署依據(jù)地方需求取得共識，以早日紓解交通壅塞問題。今日出席的貴賓，包括內(nèi)政部長林右昌、營建署長吳欣修、立委林靜儀，與地方民意代表共同參與。
